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− | <td><font face="Arial">Aufladung / | + | <td><font face="Arial">Aufladung</font></td> |
− | Ladeluftkühlung</font></td>
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| <td><font face="Arial">Turbolader</font></td> | | <td><font face="Arial">Turbolader</font></td> |
| <td><font face="Arial">Turbolader</font></td> | | <td><font face="Arial">Turbolader</font></td> |
Version vom 6. Februar 2006, 15:34 Uhr
Motordaten 4 Zylinder
Benzinmotoren |
Fahrzeug |
518i
8V |
518i
8V |
Motorkennzeichnung |
M40B18 |
M43B18 |
Zylinder
/ Anordnung |
4 /
Reihe |
4 /
Reihe |
Ventile pro Zylinder |
2 |
2 |
Arbeitsverfahren |
Otto 4
Takt |
Otto 4
Takt |
Gemischaufbereitung |
DME |
DME |
Hubraum
(cm³) |
1796 |
1796 |
Hub / Bohrung (mm) |
81,0 / 84,0 |
81,0 / 84,0 |
Nennleistung
/ Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min) |
83 / 113
/ 5500 |
85 / 115
/ 5500 |
Maximales Drehmoment /
Drehzahl (Nm / 1/min) |
162 / 4250 |
168 / 4250 |
Literleistung
/ Literdrehmoment (kW/l / Nm/l) |
|
|
Verdichtung (:1) |
8,8 |
9,7 |
Krafstoffart
/ Oktan |
Super-Bleifrei
/ 95 |
Super-Bleifrei
/ 95 |
|
|
Motordaten 6 Zylinder
Benzinmotoren |
Fahrzeug |
520i
12V |
525i
12V |
530i
12V |
535i
12V |
520i
24V |
525i
24V |
M5
3.6 24V |
M5
3.8 24V |
Motorkennzeichnung |
M20B20 |
M20B25 |
M30B30 |
M30B35 |
M50B20 |
M50B25 |
S38B36 |
S38B38 |
Zylinder
/ Anordnung |
6 /
Reihe |
6 /
Reihe |
6 /
Reihe |
6 /
Reihe |
6 /
Reihe |
6 /
Reihe |
6 /
Reihe |
6 /
Reihe |
Ventile pro Zylinder |
2 |
2 |
2 |
2 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Arbeitsverfahren |
Otto 4
Takt |
Otto 4
Takt |
Otto 4
Takt |
Otto 4
Takt |
Otto 4
Takt |
Otto 4
Takt |
Otto 4
Takt |
Otto 4
Takt |
Gemischaufbereitung |
DME |
DME |
DME |
DME |
DME |
DME |
DME |
DME |
Hubraum
(cm³) |
1990 |
2494 |
2986 |
3430 |
1991 |
2494 |
3535 |
3795 |
Hub / Bohrung (mm) |
66,0 / 80,0 |
75,0 / 84,0 |
80,0 / 89,0 |
86,0 / 92,0 |
66,0 / 80,0 |
75,0 / 84,0 |
86,0 / 93,4 |
94,6 / 90,0 |
Nennleistung
/ Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min) |
95 / 129
/ 6000 |
125 /
170 / 5800 |
135 /
188 / 5800 |
155 /
211 / 5700 |
110 /
150 / 5900 |
141 /
192 / 5900 |
232 /
315 / 6900 |
250 /
340 / 6900 |
Maximales Drehmoment /
Drehzahl (Nm / 1/min) |
164 / 4300 |
222 / 4300 |
260 / 4000 |
305 / 4000 |
190 / 4200 |
250 / 4200 |
360 / 4750 |
400 / 4750 |
Literleistung
/ Literdrehmoment (kW/l / Nm/l) |
|
|
|
45,2 /
88,9 |
|
|
65,6 /
101,8 |
|
Verdichtung (:1) |
8,8 |
8,8 |
9,0 |
9,0 |
10,5 |
11,0 |
10,5 |
10,5 |
Kraftstoffart
/ Oktan |
Normal-Bleifrei
/ 91 |
Normal-Bleifrei
/ 91 |
Normal-Bleifrei
/ 91 |
Normal-Bleifrei
/ 91 |
Super-Bleifrei
/ 95 |
Super-Bleifrei
/ 95 |
Super-Bleifrei
/ 95 |
Super-Bleifrei
/ 95 |
|
|
Motordaten 8 Zylinder
Benzinmotoren |
Fahrzeug |
530i
32V |
540i
32V |
Motorkennzeichnung |
M60B30 |
M60B40 |
Zylinder
/ Anordnung |
8 / V |
8 / V |
Ventile pro Zylinder |
4 |
4 |
Arbeitsverfahren |
Otto 4
Takt |
Otto 4
Takt |
Gemischaufbereitung |
DME |
DME |
Hubraum
(cm³) |
2997 |
3982 |
Hub / Bohrung (mm) |
67,6 / 84,0 |
80,0 / 89,0 |
Nennleistung
/ Nenndrehzahl (kW/PS / 1/min) |
160 /
218 / 5800 |
210 /
286 / 5800 |
Maximales Drehmomen t/
Drehzahl (Nm / 1/min) |
290 / 4500 |
400 / 4500 |
Literleistung
/ Literdrehmoment (kW/l / Nm/l) |
|
|
Verdichtung (:1) |
10,5 |
10,0 |
Kraftstoffart
/ Oktan |
Super-Bleifrei
/ 95 |
Super
Bleifrei / 95 |
|
|
Motordaten 6 Zylinder
Dieselmotoren |
Fahrzeug |
524td
12V |
525td
12V |
525tds
12V |
Motorkennzeichnung |
M21D24 |
M51D25 |
M51D25 |
Zylinder
/ Anordnung |
6 /
Reihe |
6 /
Reihe |
6 /
Reihe |
Ventile pro Zylinder |
2 |
2 |
2 |
Arbeitsverfahren |
Diesel 4
Takt |
Diesel 4
Takt |
Diesel 4
Takt |
Gemischaufbereitung |
DDE |
DDE |
DDE |
Hubraum
(cm³) |
2443 |
2498 |
2498 |
Hub / Bohrung (mm) |
81,0/80,0 |
82,8/80,0 |
82,8/80,0 |
Nennleistung
/ Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min) |
85/115/4800 |
85/115/4800 |
105/143/4800 |
Maximales Drehmoment /
Drehzahl (Nm / 1/min) |
220/4800 |
222/4800 |
260/4800 |
Literleistung
/ Literdrehmoment (kW/l / Nm/l) |
|
|
|
Verdichtung Kraftstoffart
(:1) |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
Kraftstoffart |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Aufladung |
Turbolader |
Turbolader |
Turbolader +
Ladeluftkühlung |
|
|
--ca3sium 14:21, 6. Feb 2006 (CET)