| Motordaten 4 Zylinder
        Benzinmotoren | 
    
        | 
            
                | Fahrzeug | 518i | 518i |  
                | Motorkennzeichnung | M40B18 | M43B18 |  
                | Zylinder / Anordnung | 4 /
                Reihe | 4 /
                Reihe |  
                | Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |  
                | Arbeitsverfahren | Otto 4
                Takt | Otto 4
                Takt |  
                | Gemischaufbereitung | DME | DME |  
                | Hubraum (cm³) | 1796 | 1796 |  
                | Hub / Bohrung (mm) | 81,0 /
                84,0 | 81,0 /
                84,0 |  
                | Nennleistung /
                Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min) | 83 / 113
                / 5500 | 85 / 115
                / 5500 |  
                | Maximales Drehmoment /
                Drehzahl (Nm / 1/min) | 162 /
                4250 | 168 /
                4250 |  
                | Literleistung /
                Literdrehmoment (kW/l / Nm/l) |  |  |  
                | Verdichtung (:1) | 8,8 | 9,7 |  
                | Krafstoffart / Oktan | Super-Bleifrei
                / 95 | Super-Bleifrei
                / 95 |  | 
    
        |  | 
    
        | Motordaten 6 Zylinder
        Benzinmotoren | 
    
        | 
            
                | Fahrzeug | 520i | 525i | 530i | 535i | 520i | 525i | M5
                3.6 | M5
                3.8 |  
                | Motorkennzeichnung | M20B20 | M20B25 | M30B30 | M30B35 | M50B20 | M50B25 | S38B36 | S38B38 |  
                | Zylinder / Anordnung | 6 /
                Reihe | 6 /
                Reihe | 6 /
                Reihe | 6 /
                Reihe | 6 /
                Reihe | 6 /
                Reihe | 6 /
                Reihe | 6 /
                Reihe |  
                | Ventile pro Zylinder | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |  
                | Arbeitsverfahren | Otto 4
                Takt | Otto 4
                Takt | Otto 4
                Takt | Otto 4
                Takt | Otto 4
                Takt | Otto 4
                Takt | Otto 4
                Takt | Otto 4
                Takt |  
                | Gemischaufbereitung | DME | DME | DME | DME | DME | DME | DME | DME |  
                | Hubraum (cm³) |  |  |  | 3430 | 1991 | 2494 | 3535 | 3795 |  
                | Hub / Bohrung (mm) |  |  |  | 86,0 /
                92,0 | 66,0 /
                80,0 | 75,0 /
                84,0 | 86,0 /
                93,4 | 94,6 /
                90,0 |  
                | Nennleistung /
                Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min) |  |  |  | 155 /
                211 / 5700 | 110 /
                150 / 5900 | 141 /
                192 / 5900 | 232 /
                315 / 6900 | 250 /
                340 / 6900 |  
                | Maximales Drehmoment /
                Drehzahl (Nm / 1/min) |  |  |  | 305 /
                4000 | 190 /
                4200 | 250 /
                4200 | 360 /
                4750 | 400 /
                4750 |  
                | Literleistung /
                Literdrehmoment (kW/l / Nm/l) |  |  |  | 45,2 /
                88,9 |  |  | 65,6 /
                101,8 |  |  
                | Verdichtung (:1) |  |  |  | 9,0 |  | 11,0 | 10,5 | 10,5 |  
                | Kraftstoffart / Oktan | Normal-Bleifrei
                / 91 | Normal-Bleifrei
                / 91 | Normal-Bleifrei
                / 91 | Normal-Bleifrei
                / 91 | Super-Bleifrei
                / 95 | Super-Bleifrei
                / 95 | Super-Bleifrei
                / 95 | Super-Bleifrei
                / 95 |  | 
    
        |  | 
    
        | Motordaten 8 Zylinder
        Benzinmotoren | 
    
        | 
            
                | Fahrzeug | 530i | 540i |  
                | Motorkennzeichnung | M60B30 | M60B40 |  
                | Zylinder / Anordnung | 8 / V | 8 / V |  
                | Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |  
                | Arbeitsverfahren | Otto 4
                Takt | Otto 4
                Takt |  
                | Gemischaufbereitung | DME | DME |  
                | Hubraum (cm³) | 2997 | 3982 |  
                | Hub / Bohrung (mm) | 67,6 /
                84,0 | 80,0 /
                89,0 |  
                | Nennleistung /
                Nenndrehzahl (kW/PS / 1/min) | 160 /
                218 / 5800 | 210 /
                286 / 5800 |  
                | Maximales Drehmomen t/
                Drehzahl (Nm / 1/min) | 290 /
                4500 | 400 /
                4500 |  
                | Literleistung /
                Literdrehmoment (kW/l / Nm/l) |  |  |  
                | Verdichtung (:1) | 10,5 | 10,0 |  
                | Kraftstoffart / Oktan | Super-Bleifrei
                / 95 | Super
                Bleifrei / 95 |  | 
    
        |  | 
    
        | Motordaten 6 Zylinder
        Dieselmotoren | 
    
        | 
            
                | Fahrzeug | 524td | 525td | 525tds |  
                | Motorkennzeichnung | M21D24 | M51D25 | M51D25 |  
                | Zylinder / Anordnung | 6 /
                Reihe | 6 /
                Reihe | 6 /
                Reihe |  
                | Ventile pro Zylinder | 2 | 2 | 2 |  
                | Arbeitsverfahren | Diesel 4
                Takt | Diesel 4
                Takt | Diesel 4
                Takt |  
                | Gemischaufbereitung | DDE | DDE | DDE |  
                | Hubraum (cm³) | 2443 | 2498 | 2498 |  
                | Hub / Bohrung (mm) | 81,0/80,0 | 82,8/80,0 | 82,8/80,0 |  
                | Nennleistung /
                Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min) | 85/115/4800 | 85/115/4800 | 105/143/4800 |  
                | Maximales Drehmoment /
                Drehzahl (Nm / 1/min) | 220/4800 | 222/4800 | 260/4800 |  
                | Literleistung /
                Literdrehmoment (kW/l / Nm/l) |  |  |  |  
                | Verdichtung Kraftstoffart
                (:1) | 22,0 | 22,0 | 22,0 |  
                | Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |  
                | Aufladung /
                Ladeluftkühlung | Turbolader | Turbolader | Turbolader
                + Ladeluftkühlung |  | 
    
        |  | 
--ca3sium 13:53, 6. Feb 2006 (CET)