Motordaten: Unterschied zwischen den Versionen

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Mehr Informationen über die Motorkennbuchstaben findest du im Inhaltsverzeichnis unter [[Motorkennbuchstabe]].
 
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=== Benzin-/Gasmotoren (Bivalent) ===
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== Benzin-/Gasmotoren (Bivalent) ==
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Version vom 9. Februar 2006, 22:39 Uhr

Motordaten

Begriffsdefinition

Daten aller im E34 verbauten Motoren.

Motorkennbuchstabe

Mehr Informationen über die Motorkennbuchstaben findest du im Inhaltsverzeichnis unter Motorkennbuchstabe.

Benzinmotoren

518i M40B18

Zylinder / Anordnung   4 / Reihe
Kurbelwellenlager   5
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Zahnriemen
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   1796
Hub / Bohrung (mm)   81,0 / 84,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   83 / 113 / 5500
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   162 / 4250
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   8,8
Krafstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
     
     

518i M43B18

Zylinder / Anordnung   4 / Reihe
Kurbelwellenlager   5
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   1796
Hub / Bohrung (mm)   81,0 / 84,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   85 / 115 / 5500
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   168 / 4250
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   9,7
Krafstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
     
     

520i M20B20

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Zahnriemen
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   1990
Hub / Bohrung (mm)   66,0 / 80,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   95 / 129 / 6000
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   164 / 4300
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   8,8
Kraftstoffart / Oktan   Normal-Bleifrei / 91
     
     

520i M50B20

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   4
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   1991
Hub / Bohrung (mm)   66,0 / 80,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   110 / 150 / 6000
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   190 / 4700
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   10,5
Kraftstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
     
     

520i M50B20TÜ

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   4
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   1991
Hub / Bohrung (mm)   66,0 / 80,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   110 / 150 / 5900
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   190 / 4200
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   10,5
Kraftstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
Der M50B20TÜ
   
     

525i M20B25

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Zahnriemen
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   2494
Hub / Bohrung (mm)   75,0 / 84,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   125 / 170 / 5800
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   222 / 4300
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   8,8
Kraftstoffart / Oktan   Normal-Bleifrei / 91
     
     

525i M50B25

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   4
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   2494
Hub / Bohrung (mm)   75,0 / 84,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   141 / 192 / 6000
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   250 / 4700
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   11,0
Kraftstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
     
     

525i M50B25TÜ

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   4
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   2494
Hub / Bohrung (mm)   75,0 / 84,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   141 / 192 / 5900
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   250 / 4200
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   11,0
Kraftstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
     
     

530i M30B30

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   2986
Hub / Bohrung (mm)   80,0 / 89,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   135 / 188 / 5800
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   260 / 4000
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   9,0
Kraftstoffart / Oktan   Normal-Bleifrei / 91
     
     

530i M60B30

Zylinder / Anordnung   8 / V
Kurbelwellenlager   6
Block   901-V-Form
Ventile pro Zylinder   4
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   2997
Hub / Bohrung (mm)   67,6 / 84,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW/PS / 1/min)   160 / 218 / 5800
Maximales Drehmomen t/ Drehzahl (Nm / 1/min)   290 / 4500
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   10,5
Kraftstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
     
     

535i M30B35

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   3430
Hub / Bohrung (mm)   86,0 / 92,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   155 / 211 / 5700
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   305 / 4000
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)   45,2 / 88,9
Verdichtung (:1)   9,0
Kraftstoffart / Oktan   Normal-Bleifrei / 91
     
     

540i M60B40

Zylinder / Anordnung   8 / V
Kurbelwellenlager   5
Block   901-V-Form
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   3982
Hub / Bohrung (mm)   80,0 / 89,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   210 / 286 / 5800
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   400 / 4500
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   10,0
Kraftstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
     
     

M5 3.6 S38B36

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   4
Nockenwellenantrieb   Duplexkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   3535
Hub / Bohrung (mm)   86,0 / 93,4
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   232 / 315 / 6900
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   360 / 4750
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)   65,6 / 101,8
Verdichtung (:1)   10,5
Kraftstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
     
     

M5 3.8 S38B38

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   4
Nockenwellenantrieb   Duplexkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME
Hubraum (cm³)   3795
Hub / Bohrung (mm)   94,6 / 90,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   250 / 340 / 6900
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   400 / 4750
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   10,5
Kraftstoffart / Oktan   Super-Bleifrei / 95
Der S38B38
   
     

Dieselmotoren

524td M21D24

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Zahnriemen
Arbeitsverfahren   Diesel 4 Takt
Gemischaufbereitung   DDE
Hubraum (cm³)   2443
Hub / Bohrung (mm)   81,0 / 80,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   85 / 115 / 4800
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   220 / 4800
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung Kraftstoffart (:1)   22,0
Kraftstoffart   Diesel
Aufladung / Ladeluftkühlung   Turbolader
Ladeluftkühlung   NEIN
     
     

525td M51D25

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Diesel 4 Takt
Gemischaufbereitung   DDE
Hubraum (cm³)   2498
Hub / Bohrung (mm)   82,8 / 80,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   85 / 115 / 4800
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   222 / 4800
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung Kraftstoffart (:1)   22,0
Kraftstoffart   Diesel
Aufladung / Ladeluftkühlung   Turbolader
Ladeluftkühlung   NEIN
     
     

525tds M51D25

Zylinder / Anordnung   6 / Reihe
Kurbelwellenlager   7
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Diesel 4 Takt
Gemischaufbereitung   DDE
Hubraum (cm³)   2498
Hub / Bohrung (mm)   82,8 / 80,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   105 / 143 / 4800
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)   260 / 4800
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung Kraftstoffart (:1)   22,0
Kraftstoffart   Diesel
Aufladung / Ladeluftkühlung   Turbolader
Ladeluftkühlung   JA
     
     

Benzin-/Gasmotoren (Bivalent)

518g M43B18

Zylinder / Anordnung   4 / Reihe
Kurbelwellenlager   5
Block   30° rechts geneigt
Ventile pro Zylinder   2
Nockenwellenantrieb   Steuerkette
Arbeitsverfahren   Otto 4 Takt
Gemischaufbereitung   DME M1.7.3 CNG
Hubraum (cm³)   1796
Hub / Bohrung (mm)   81,0 / 84,0
Nennleistung / Nenndrehzahl (kW / PS / 1/min)   74 / 101 / 5500
Maximales Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min)    
Literleistung / Literdrehmoment (kW/l / Nm/l)    
Verdichtung (:1)   9,7
Krafstoffart / Oktan   CNG / ~120
     
     


Zündfolge

Informationen zur Zündfolge aller im E34 verbauten Motoren findet ihr unter dem Begriff Zündfolge.

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