Das Getriebe
Getriebeübersetzung
Getriebe 518i M40B18
Fahrzeug |
|
518i |
|
518i |
Motor |
|
M40B18 |
|
M40B18 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Manuell |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
5 |
Einsatz |
|
bis 9/91 |
|
ab 9/91 |
1 |
|
3,72 |
|
5,10 |
2 |
|
2,04 |
|
2,77 |
3 |
|
1,34 |
|
1,73 |
4 |
|
1,00 |
|
1,22 |
5 |
|
0,80 |
|
1,00 |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 518i M43B18
Fahrzeug |
|
518i |
|
518iA |
Motor |
|
M43B18 |
|
M43B18 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
4 |
Einsatz |
|
ab 9/91 |
|
ab 9/91 |
1 |
|
5,10 |
|
2,40 |
2 |
|
2,77 |
|
1,47 |
3 |
|
1,73 |
|
1,00 |
4 |
|
1,22 |
|
0,72 |
5 |
|
1,00 |
|
- |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 518g M43B18
Fahrzeug |
|
518g |
Motor |
|
M43B18 |
Getriebeart |
|
Manuell |
Gänge ohne R |
|
5 |
Einsatz |
|
- |
1 |
|
5,10 |
2 |
|
2,77 |
3 |
|
1,72 |
4 |
|
1,22 |
5 |
|
1,00 |
6 |
|
- |
R |
|
4,45 |
Getriebe 520i M20B20
Fahrzeug |
|
520i |
|
520iA |
Motor |
|
M20B20 |
|
M20B20 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
4 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
3,72 |
|
2,48 |
2 |
|
2,04 |
|
1,48 |
3 |
|
1,34 |
|
1,00 |
4 |
|
1,00 |
|
0,73 |
5 |
|
0,80 |
|
- |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 525i M20B25
Fahrzeug |
|
525i |
|
525iA |
Motor |
|
M20B25 |
|
M20B25 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
4 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
3,83 |
|
2,48 |
2 |
|
2,20 |
|
1,48 |
3 |
|
1,40 |
|
1,00 |
4 |
|
1,00 |
|
0,73 |
5 |
|
0,81 |
|
- |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 524td M21D24
Fahrzeug |
|
524td |
|
524tdA |
Motor |
|
M21D24 |
|
M21D24 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
4 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
4,35 |
|
2,73 |
2 |
|
2,33 |
|
1,56 |
3 |
|
1,39 |
|
1,00 |
4 |
|
1,00 |
|
0,73 |
5 |
|
0,81 |
|
- |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 530i M30B30
Fahrzeug |
|
530i |
|
530iA |
Motor |
|
M30B30 |
|
M30B30 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
4 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
3,83 |
|
2,48 |
2 |
|
2,20 |
|
1,48 |
3 |
|
1,40 |
|
1,00 |
4 |
|
1,00 |
|
0,73 |
5 |
|
0,81 |
|
- |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 535i M30B35
Fahrzeug |
|
535i |
|
535iA |
Motor |
|
M30B35 |
|
M30B35 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
4 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
3,83 |
|
2,48 |
2 |
|
2,20 |
|
1,48 |
3 |
|
1,40 |
|
1,00 |
4 |
|
1,00 |
|
0,73 |
5 |
|
0,81 |
|
- |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 520i M50B20
Fahrzeug |
|
520i |
|
520i |
|
520iA |
|
520iA |
Motor |
|
M50B20 |
|
M50B20 |
|
M50B20 |
|
M50B20 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Manuell |
|
Automatisch |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
5 |
|
4 |
|
5 |
Einsatz |
|
bis 11/90 |
|
ab 11/90 |
|
bis 8/90 |
|
ab 8/90 |
1 |
|
3,72 |
|
4,23 |
|
2,48 |
|
3,66 |
2 |
|
2,02 |
|
2,52 |
|
1,48 |
|
2,00 |
3 |
|
1,32 |
|
1,66 |
|
1,00 |
|
1,41 |
4 |
|
1,00 |
|
1,22 |
|
0,72 |
|
1,00 |
5 |
|
0,80 |
|
1,00 |
|
- |
|
0,74 |
6 |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
Getriebe 520i M50B20TÜ
Fahrzeug |
|
520i |
|
520iA |
Motor |
|
M50B20TÜ |
|
M50B20TÜ |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
5 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
4,23 |
|
3,66 |
2 |
|
2,52 |
|
2,00 |
3 |
|
1,66 |
|
1,41 |
4 |
|
1,22 |
|
1,00 |
5 |
|
1,00 |
|
0,74 |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 525i M50B25
Fahrzeug |
|
525i |
|
525i |
|
525iA |
|
525iA |
Motor |
|
M50B25 |
|
M50B25 |
|
M50B25 |
|
M50B25 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Manuell |
|
Automatisch |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
5 |
|
4 |
|
5 |
Einsatz |
|
bis 8/90 |
|
ab 8/90 |
|
bis 8/90 |
|
ab 8/90 |
1 |
|
3,83 |
|
4,19 |
|
2,48 |
|
3,66 |
2 |
|
2,20 |
|
2,49 |
|
1,48 |
|
2,00 |
3 |
|
1,40 |
|
1,66 |
|
1,00 |
|
1,41 |
4 |
|
1,00 |
|
1,24 |
|
0,72 |
|
1,00 |
5 |
|
0,81 |
|
1,00 |
|
- |
|
0,73 |
6 |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
|
- |
|
- |
Getriebe 525ix M50B25
Fahrzeug |
|
525ix |
|
525iA |
Motor |
|
M50B25 |
|
M50B25 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
5 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
4,19 |
|
3,66 |
2 |
|
2,49 |
|
2,00 |
3 |
|
1,66 |
|
1,41 |
4 |
|
1,24 |
|
1,00 |
5 |
|
1,00 |
|
0,74 |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 525i M50B25TÜ
Fahrzeug |
|
525i |
|
525iA |
Motor |
|
M50B25TÜ |
|
M50B25TÜ |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
5 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
4,19 |
|
3,66 |
2 |
|
2,49 |
|
2,00 |
3 |
|
1,66 |
|
1,41 |
4 |
|
1,24 |
|
1,00 |
5 |
|
1,00 |
|
0,73 |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 525td M51D25
Fahrzeug |
|
525td |
|
525tdA |
Motor |
|
M51D25 |
|
M51D25 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
4 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
5,09 |
|
3,66 |
2 |
|
2,80 |
|
2,00 |
3 |
|
1,76 |
|
1,41 |
4 |
|
1,25 |
|
1,00 |
5 |
|
1,00 |
|
- |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 525tds M51D25
Fahrzeug |
|
525tds |
|
525tdsA |
Motor |
|
M51D25 |
|
M51D25 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
5 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
5,09 |
|
2,86 |
2 |
|
2,80 |
|
1,62 |
3 |
|
1,76 |
|
1,00 |
4 |
|
1,25 |
|
0,72 |
5 |
|
1,00 |
|
0,74 |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 530i M60B30
Fahrzeug |
|
530i |
|
530iA |
Motor |
|
M60B30 |
|
M60B30 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
5 |
Einsatz |
|
- |
|
- |
1 |
|
4,20 |
|
3,67 |
2 |
|
2,49 |
|
2,00 |
3 |
|
1,66 |
|
1,41 |
4 |
|
1,24 |
|
1,00 |
5 |
|
1,00 |
|
0,79 |
6 |
|
- |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe 540i M60B40
Fahrzeug |
|
540i |
|
540iA |
Motor |
|
M60B40 |
|
M60B40 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Automatisch |
Gänge ohne R |
|
6 |
|
5 |
Einsatz |
|
ab 12/93 |
|
- |
1 |
|
4,227 |
|
3,55 |
2 |
|
2,506 |
|
2,24 |
3 |
|
1,669 |
|
1,54 |
4 |
|
1,226 |
|
1,00 |
5 |
|
1,000 |
|
0,79 |
6 |
|
0,828 |
|
- |
R |
|
- |
|
- |
Getriebe M5 3.6 S38B36
Fahrzeug |
|
M5 3.6 |
Motor |
|
S38B36 |
Getriebeart |
|
Manuell |
Gänge ohne R |
|
5 |
Einsatz |
|
- |
1 |
|
3,51 |
2 |
|
2,08 |
3 |
|
1,35 |
4 |
|
1,00 |
5 |
|
0,81 |
6 |
|
- |
R |
|
- |
Getriebe M5 3.8 S38B38
Fahrzeug |
|
M5 3.8 |
|
M5 3.8 |
Motor |
|
S38B38 |
|
S38B38 |
Getriebeart |
|
Manuell |
|
Manuell |
Gänge ohne R |
|
5 |
|
6 |
Einsatz |
|
bis 8/94 |
|
ab 8/94 |
1 |
|
3,51 |
|
4,227 |
2 |
|
2,08 |
|
2,506 |
3 |
|
1,35 |
|
1,669 |
4 |
|
1,00 |
|
1,226 |
5 |
|
0,81 |
|
1,000 |
6 |
|
- |
|
0,828 |
R |
|
- |
|
- |
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