Begriffsdefinition
Daten aller im E34 verbauten Motoren.
Motorkennbuchstabe
Informationen zu den Moterkennbuchstaben findest du unter: Motorkennbuchstabe
Motordaten
518i M40B18
| Zylinder /
Anordnung |
|
4 /
Reihe |
| Kurbelwellenlager |
|
5 |
| Block |
|
30°
rechts geneigt |
| Ventile pro Zylinder |
|
2 |
| Nockenwellenantrieb |
|
Zahnriemen |
| Arbeitsverfahren |
|
Otto 4 Takt |
| Gemischaufbereitung |
|
DME |
| Hubraum (cm³) |
|
1796 |
| Hub / Bohrung
(mm) |
|
81,0 /
84,0 |
| Nennleistung / Nenndrehzahl (kW /
PS / 1/min) |
|
83 / 113 / 5500 |
| Maximales
Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min) |
|
162 /
4250 |
| Literleistung / Literdrehmoment
(kW/l / Nm/l) |
|
|
| Verdichtung (:1) |
|
8,8 |
| Krafstoffart / Oktan |
|
Super-Bleifrei / 95 |
518i M43B18
| Zylinder /
Anordnung |
|
4 /
Reihe |
| Kurbelwellenlager |
|
5 |
| Block |
|
30°
rechts geneigt |
| Ventile pro Zylinder |
|
2 |
| Nockenwellenantrieb |
|
Steuerkette |
| Arbeitsverfahren |
|
Otto 4 Takt |
| Gemischaufbereitung |
|
DME |
| Hubraum (cm³) |
|
1796 |
| Hub / Bohrung
(mm) |
|
81,0 /
84,0 |
| Nennleistung / Nenndrehzahl (kW /
PS / 1/min) |
|
85 / 115 / 5500 |
| Maximales
Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min) |
|
168 /
4250 |
| Literleistung / Literdrehmoment
(kW/l / Nm/l) |
|
|
| Verdichtung (:1) |
|
9,7 |
| Krafstoffart / Oktan |
|
Super-Bleifrei / 95 |
518g M43B18
| Zylinder /
Anordnung |
|
4 /
Reihe |
| Kurbelwellenlager |
|
5 |
| Block |
|
30°
rechts geneigt |
| Ventile pro Zylinder |
|
2 |
| Nockenwellenantrieb |
|
Steuerkette |
| Arbeitsverfahren |
|
Otto 4 Takt |
| Gemischaufbereitung |
|
DME
M1.7.3 CNG |
| Hubraum (cm³) |
|
1796 |
| Hub / Bohrung
(mm) |
|
81,0 /
84,0 |
| Nennleistung / Nenndrehzahl (kW /
PS / 1/min) |
|
74 / 101 / 5500 |
| Maximales
Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min) |
|
|
| Literleistung / Literdrehmoment
(kW/l / Nm/l) |
|
|
| Verdichtung (:1) |
|
9,7 |
| Krafstoffart / Oktan |
|
CNG / ~120 |
520i M20B20
| Zylinder /
Anordnung |
|
6 /
Reihe |
| Kurbelwellenlager |
|
7 |
| Block |
|
30°
rechts geneigt |
| Ventile pro Zylinder |
|
2 |
| Nockenwellenantrieb |
|
Zahnriemen |
| Arbeitsverfahren |
|
Otto 4 Takt |
| Gemischaufbereitung |
|
DME |
| Hubraum (cm³) |
|
1990 |
| Hub / Bohrung
(mm) |
|
66,0 /
80,0 |
| Nennleistung / Nenndrehzahl (kW /
PS / 1/min) |
|
95 / 129 / 6000 |
| Maximales
Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min) |
|
164 /
4300 |
| Literleistung / Literdrehmoment
(kW/l / Nm/l) |
|
|
| Verdichtung (:1) |
|
8,8 |
| Kraftstoffart / Oktan |
|
Normal-Bleifrei / 91 |
520i M50B20
520i M50B20TÜ
524td M21D24
525i M20B25
| Zylinder /
Anordnung |
|
6 / Reihe |
| Kurbelwellenlager |
|
7 |
| Block |
|
30° rechts
geneigt |
| Ventile pro Zylinder |
|
2 |
| Nockenwellenantrieb |
|
Zahnriemen |
| Arbeitsverfahren |
|
Otto 4 Takt |
| Gemischaufbereitung |
|
DME |
| Hubraum (cm³) |
|
2494 |
| Hub / Bohrung
(mm) |
|
75,0 / 84,0 |
| Nennleistung / Nenndrehzahl (kW /
PS / 1/min) |
|
125 / 170 / 5800 |
| Maximales
Drehmoment / Drehzahl (Nm / 1/min) |
|
222 / 4300 |
| Literleistung / Literdrehmoment
(kW/l / Nm/l) |
|
|
| Verdichtung (:1) |
|
8,8 |
| Kraftstoffart / Oktan |
|
Normal-Bleifrei / 91 |
525i M50B25
525i M50B25TÜ
525td M51D25
525tds M51D25
530i M30B30
530i M60B30
535i M30B35
540i M60B40
M5 3.6 S38B36
M5 3.8 S38B38
